DKL’s Historie

Danske Kørelæreres Landsforbund (DKL) opstod som en udbryder af DKU ved en stiftende generalforsamling torsdag den 31. august 1989 og er dermed en af landets ældste kørelærerforeninger.

Første bestyrelse bestod af:

• Formand: Joan Nielsen
• Næstformand: Ole Scharling
• Menige medlemmer: Jens Kofod, Ole Nordholm Andersen og Jørn Jensen

DKL skulle fra begyndelsen fungere ud fra en liberal grundholdning til udøvelsen af køreskolevirksomhed – i modsætning til DKU, der i højere grad søgte at begrænse kørelæreres ønske om samarbejde med andre kolleger. DKL har samtidig aldrig haft fastansatte – hverken i ledelsen eller i den daglige drift. I en længere periode kunne store dele af DKL’s bestyrelse dog findes blandt medarbejderne hos Stjernquist’s Trafikskole på Findsensvej på Frederiksberg. Først ved en ekstraordinær generalforsamling den 30. juni 2017, hvor Chris Fisker blev valgt, blev der brudt med denne ”tradition”.

Landsforbundet har fra begyndelsen haft til formål at højne den danske kørelærerstand samt varetage og fremme medlemmernes erhvervsmæssige interesser over for myndigheder, elever og pressen. I nyere tid er DKL blevet en af de bærende kræfter i etableringen af et formaliseret samarbejde mellem de forskellige kørelærerbrancheforeninger (Formandsgruppen). Ligeledes er DKL i dag medlem af alle statslige fora og udvalg, hvor der arbejdes med og træffes beslutninger relateret til kørelærerbranchen. Dette har ikke altid været tilfældet, da DKU i mange år forsøgte at være ene-repræsentant for branchen. DKL formåede dog efter flere års målrettet indsats at bryde dette monopol og bliver i dag inviteret til møder hos blandt andre: Transportministeren, relevante ministerier, Transportudvalget, trafikordførere, politikere og andre relevante udvalg.

Landsforbundet har fra starten haft til opgave at afholde møder og kurser samt formidle studierejser og ekskursioner med henblik på medlemmernes faglige videreuddannelse. I de senere år har fokus været på færre regler, så det er muligt at foretage frie og individuelle valg i forhold til planlægning af undervisningen på køreskolerne. Derudover har der også været fokus på den sociale side af medlemmernes virke.